Сломать оказалось сложнее, чем построить

Работы по утилизации печально известного теплохода «Короленко» должны были завершиться весной 2018 года.

Но не всё так просто. Из-за сложности технологической операции и бумажной волокиты Выборгскую бухту «Салакка-Лахти» продолжают «украшать» останки сгоревшего теплохода.

В феврале текущего года были демонтированы надстройки палубы. Потом в акватории были запрещены работы в связи с нерестом рыб.

Сейчас ведутся работы по очистке верхней палубы от обломков и скопившегося мусора. Для достижения уменьшения веса, продолжаются подводные исследования. В последующем будет произведена герметизация отсеков и заделка иллюминаторов для обеспечения откачки воды.

Максимально уменьшив вес, будет осуществлён подъём судна для полного демонтажа и вывоза демонтированных конструкций.